Van-Swing, Anhängerkupplungmodul für Fahrradträger auf Kugelköpfen
Es wird eine Flansch AHK mit 13 pol. E-Satz angebaut.
Sie benötigen weiterhin ihren Kupplungsfahrradträger, dieser ist nicht enthalten.
Dieses Angbeot gilt NUR für Ducato, Jumper, Boxer ab 2006. Also Pössl und Co 🙂
Wir haben mal ein Video für Euch gedreht, in dem wir die Technik des VanSwing erklären.
https://youtu.be/nHxQEaw672c
Was ist eine Flanschanhängerkupplung?
Eine AHK mit einem abschaubbarem Kugelkopf, der an einer eckigen Platte mit 4 Schaublöchern befestigt ist. Es funktionieren keine anderen Arten von Anhängerkupplungen und es sind nur folgende Fahrzeugtypen ausrüstbar.
Ducat / Jumper / Boxer X250 / X290
VW T5 / T6
Teilweise Renault Master
Teilweise Sprinter und Crafter
Die Vorgabe war es, dass sich beide Hecktüren öffnen lassen, ohne den Fahrradträger von der Anhängerkupplung abnehmen zu müssen.
Deshalb wurde der Van-Swing speziell als Modul entwickelt, welches sich zwischen die Anhängerkupplung und die entsprechenden Fahrradträger montieren lässt. Dieses schwenkbare Modul lässt die Fahrradträger selbst im beladenen Zustand mühelos zur rechten Seite schwenken. Für die Montage von der Van-Swing ist eine Anhängerkupplung mit einer Flanschkugel erforderlich. Dieses Anhängerkupplungmodel ist kompatibel mit den meisten bekannten Marken und läßt sich einfach auf die vorhandenen Löcher am Fahrzeug und der Anhängerkupplung montieren. Der Van-Swing ist nur als Lösung zum schwenken der Fahrradträger geeignet. Das ziehen von Anhängelasten ist keineswegs erlaubt, hierzu müsste der Van Swin gelöst werden und die Flanschkugel wieder angeschraubt werden ( 15 Minuten ).
Achtung, der VanSwing ist nicht pulverbeschichtet, sondern wie eine AHK einfach lackiert, es kann also zu Flugrostbildung kommen, so wie es bei einer AHK auch passiert. Bitte berücksichtigen, so muss man einfach mal zu einer Spraydose mit schwarzem Metallschutzlack greifen.
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