# Diese Beschreibung wurde mit Google Translate aus dem Niederländischen ins Deutsche übersetzt #
Dieser Mini wurde im November 1997 in Deutschland in Betrieb genommen und in 2003 wurde in die Niederlande importiert. Im Jahr 2014 wurde ich Besitzer dieses wunderschönen grünen Mini.
Vor zwei Jahren haben wir eine Komplettrestaurierung unter Beibehaltung aller Originaldetails durchgeführt. Darüber hinaus ist der Motor absolut erstklassig. Im Jahr 2022 wurde das gesamte Einspritzsystem gereinigt, sodass der Motor vom Kaltstart an einwandfrei läuft. Außerdem wurde Mitte 2018 die Kopfdichtung ausgetauscht, danach kam es nie mehr zu Undichtigkeiten oder eigenständigen Ölverlusten.
Da es sich um eine „Classic“-Version in limitierter Auflage handelt, sind einige auffällige Details vorhanden:
- Sitze und Rückbank aus porzellangrünem
- „Retro-Design“-Leder Innenausstattung in Porzellangrün
- Oberfläche aus Wurzelnussholz unter den vier Fenstern
- Wurzelnussholz im Schalthebel Fenstergriffe, Türöffner und Griffe aus Wurzelnussholz
- Union Jack hinter dem Vorderrad
- Einzelner goldfarbener Besatz auf beiden Seiten.
Basis dieser Sonderversion ist der bekannte Cooper S, von dem folgende weitere Zubehörteile stammen:
- Zusatzscheinwerfer, größtenteils als Fernlicht geschaltet
- Radlaufverbreiterungen farbig lackiert
- 13-Zoll-Alu-Wurstfelgen mit originalen neuen Reifen „Yokohama A539“.
- Nebelscheinwerfer (derzeit nicht verbaut, aber bei Bedarf eindeutig zum Verkauf möglich!!)
- Voltmeter
- Öltemperaturanzeige
Darüber hinaus sind folgende werksseitige Originalteile vorhanden:
- Ersatzrad (unbenutzt)
- Originaler Wagenhebersatz, inklusive Kurbel 1 Radbolzenschloss pro Rad, inklusive Schlüsselbolzen
- 2 Schlüsselsätze mit funktionierender Wegfahrsperre und Schließfächern
Weitere besondere Details und eine kleine Auswahl aus der Wartungshistorie:
- Manuell bedienbares Dachfenster, in 3 Positionen öffenbar. Ideal für heiße Tage, da es beim Fahren für angenehme Luft sorgt
- 2021 VOLLSTÄNDIG restauriert: Rahmen, Boden, Schweller, Vorderseite einschließlich Kotflügel und ein paar lose Stellen. Außerdem komplett neu lackiert unter Beibehaltung der Originalfarbe „British Racing Green“ 2, Farbcode HAM metallic. Neue „normale“ Federbälle und Hi-Lo-Trompeten. So federt es wieder schön sanft!
- Vollständige Wartungshistorie von 2014 verfügbar
- 2022 wurde das Einspritzsystem komplett gereinigt
- Die Kopfdichtung von 2018 wurde bei +- 130.000 km ausgetauscht
- RC40-Auspuffanlage von 2018
- 2022 neuer Katalysator
- 2023 Vorderradbremsen überholt
- 2023 neuer Anlasser
RDW-Gültigkeit (Niederlandische TÜV) bis 14 Juli 2024
Im Gegensatz zu den meisten anderen Modellen funktionieren auch die Motoren für die Höhenverstellung der Scheinwerfer.
12-Volt-Steckdose unter dem Armaturenbrett Airbag im Lenkrad Neue Gummimatte und Schaumstoffblock im Fahrersitz, der wieder wie neu aussieht
Es wird immer noch gefahren, daher kann sich die Laufleistung leicht erhöht haben.
Zögern Sie nicht, mich zu kontaktieren, ich erzähle Ihnen gerne noch viel mehr über diesen schönen Mini und vereinbaren Sie einen Termin für eine Besichtigung und Probefahrt.
!!! Dieser Mini befindet sich in Gouda, Niederlande !!!
# Auch dieser Text wurde ursprünglich auf Niederländisch verfasst und über Google Translate ins Deutsche übersetzt. Ich entschuldige mich, falls es Übersetzungsfehler gibt! #
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